203 custom

La France au début du custom fin 1970's et début 1980's à utiliser la Peugeot 203 comme véhicule phare de la "customisation" à la française, le custom de certains pionniers français de cette époque est au départ était une sorte de foure tout mélangeant tout les styles du véhicules personnalisés US, Frenchage des feux du custom, jack up de street machine, hublot de van, intérieur capitoné des low rider. Mais assez rapidement certains customiseurs comprennent les codes esthétiques us et réalisent des voitures plus interressantes. Cette galerie de documents à pu être rassemblé grâce au web et aux sujets sur le custom franchouillard de forum auto et le sujet (en plusieurs épisodes) sur les 203 custom du forum kruzin. J'ai pensé au départ ne pas montrer certaines voitures mais cela permet de bien apprécier en comparaison l'évolution esthétique du custom jusqu'à aujourd'hui.

Considerré comme le premier custom français voici café crème

Peu de vraiments grosses modifs si ce n'est des ailes élargie, un important jack up, entre rod et street machine Cafe crème inspirre de trés nombreux customiseur est sur plusieurs décénnie, faisant de ce type de 203 au cul en l'air un poncif du custom "à la française"



Avec une face avant revue






Un clône délaissée


Avec beaucoup d'accessoires

Certaines ont un style plus torturé que d'autres

Ce type de 203 berlines jack up deviennent inévitables durant les meeting custom avec un style plus high tech au début des années 1990.







d'autres ont de beaux flammings









sur celle ci décos high tech classique du début 90

celle ci connait une fin tragique rendue irrécupérable aprés un accident lors d'un meeting





L'autre mode sur ce type de caisse est le passage en deux porte avec modification des vitres arrières soit bouchées soit modifiées.





Le jaune est une couleur assez populaire

Un autre classique du style "Jack up!"

Chouette sujet ! Merci!

Une petite dernière

Metalshop16 a écrit:Chouette sujet ! Merci!

De rien, ton ancienne 203 va être bientôt postée

Le style Jack up va aussi être utiliser pour les 203 pick up







Avec top chop prononcé

Avec quelques fois des idées de bennes plutôt particulière







Mais comme pour les berlines du style la créativité des customiseurs est assez fertile













l'Ancienne de Metalshop

Ne pas oublier un des premiers 203 PU custom : Street Lemon (Nitro N°4) !

avec cabine allongée

Metalshop16 a écrit:Ne pas oublier un des premiers 203 PU custom : Street Lemon (Nitro N°4) !

Que voici







Petite vue d'un nid

Mon PU rouge , fraichement terminé à l' époque où la photo à été prise ...............................

Deux autres vues d'Equinoxe

Et celle-ci, vue l'an dernier ...

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Ex Eric Chambord (16) , autrefois verte , sur la photo du trio de PU

Ensuite les breack et commerciale sont aussi des bases pour les customiseurs de 203, mais avec quelques fois des liens esthétiques avec les vans.
On commence par ce classique

rendu célèbre par cette couverture de magazine

Metalshop16 a écrit:Ex Eric Chambord (16) , autrefois verte , sur la photo du trio de PU

Ah, bin ouais, on dirait bien ...

...bien vu Metal !

Avec blower


Et la fameuse avec sa calandre en dents de requin