Ford 40 hardtop circa '47

Quand j'ai commencé cette maquette, j'avais encore dans la bouche le gout amer de l'humiliation qu'avait été mon premier top chop réalisé dans les années 90 sur cette même bases   le fiasco total ! toit coupé en 4= le meilleur moyen d'echouer   faut dire que c'est pas la base la plus facile a chopper , même au 1/1   petit conseils aux débutants : pour votre premier top chop choisissez plutot une caisse milieux ou fin 50's, avec leurs montants fins c'est le succés assuré   

Bon, moi ca va, entre temps j'avais scalpé quelques maquettes et j'ai attaqué relativement serein  : :jason:  : 

donc voila la victime: on vois tout de suite qu'il va falloir y aller franchement a l'arriere pour avoir une ligne de toit bien fluide



quelques decoupe plus tard, lunette repositionné...  : :jason:  : 



un bon coup de mastic... c'est mieux, mais les ouvertures latérales c'est pas ca   



je les agrandi a la lime jusqu'a ce que ce soit plus agreable a l'oeil



pour le reste, a part le toit, le reste est d'origine plutot pas mal, donc on garde pas mal de truc, juste la baguette est raccourcie facon Barris, les pare choc sont des ford 48 avec feux arriere dans les bananes de pare choc, flancs blancs, enjos sombreros de cad et jupe d'aile   







je me suis forcé a en monté une d'origine pour bien pouvoir comparer la ligne ...mouais, c'est une amelioration   



plus de photos detaillant le top chop si ca vous interresse de tenter le coup la :

http://public.fotki.com/Zedskustoms/my-models/kustoms/40-ford-hardtop/

depuis, comme j'etais pas trés satisfait de la ligne du pare brise, j'en ai attaqué une autre, mais avec les montants de pare brise incliné et cette fois la ligne est bien meilleure   

Ouais excellent  , avec la methode pour le top chop  

Parfait !   

Predicta a écrit:Ouais excellent  , avec la methode pour le top chop  

ben si ca peut donner envie de faire pareil c'est mieux    

ChevyDave a écrit:Parfait !   :super:  : 

Merci   

excellent, what else