Les annonces du bon coin ...et autres ...

Je l'avais vu de près cette 404 customisée, bof, j'aimais pô ...

A l'époque où tu a pris cette photo, il-y-avait encore de chouettes salons autos à Bordeaux.
Il-y-a eu des monster trucks en démo, des drags, des customs.........
C'était bien.
Aujourd'hui, y'a plus que dalle! Y'a bien eu un essai y'a de àa quelques années, mais depuis, plus rien. C'est moche! Alors qu'on a un super parc d'expo, mais qui doit coûter une blinde à louer.

ChevyDave a écrit:Je l'avais vu de près cette 404 customisée, bof, j'aimais pô ...

C'est surtout les feux arrières pas super et les roues qui ne vont pas. Mais dans l'ensemble, y'a de l'idée! Mais les goûts et les couleurs....

bah moi je ne jure pas par le V8

preuve l'aronde n'en a pas

Mouais, mais quand t'as goûté au V8 ...

La voilà repeinte lorsqu'elle appartenait au copain

La voila noir mat (retrouvé sur forum auto)

Voila pour les amoureux des 404 un sujet dessus
https://customrodder.forumactif.org/t2688-404-customs-et-modifiees#38324

ChevyDave a écrit:Mouais, mais quand t'as goûté au V8 ...  

C'est clair...

jyb a écrit:

ChevyDave a écrit:Mouais, mais quand t'as goûté au V8 ...  

C'est clair...

C'est bien pour ça que je n'essaye même pas !

j'y est déjà gouter pour info et plus d'une fois

custom 56 a écrit:j'y est déjà gouter pour info et plus d'une fois

Je vois pas trop l'intérêt de filer un V8 sur une française sauf pour faire un drag ou une street machine donc dans le but de faire des runs, car on perd l'avantage d'avoir une française c'est à dire avoir la consomation d'une ricaine sans avoir de ricaine.

Predicta a écrit:Je vois pas trop l'intérêt de filer un V8 sur une française sauf pour faire un drag ou une street machine donc dans le but de faire des runs, car on perd l'avantage d'avoir une française c'est à dire avoir  la consomation d'une ricaine sans avoir de ricaine.

On voit qu'il-y-en a qui savent ce qu'ils vendent.
Dans l'annonce de la Chrysler, il dit:"même véhicule que les dodge, desoto, plymouth, chevrolet,"!!!
Depuis quand Chevy fait partie du groupe Chrysler?

La De Soto a l'air pas mal et pas très cher.

Predicta a écrit:

custom 56 a écrit:j'y est déjà gouter pour info et plus d'une fois

Je vois pas trop l'intérêt de filer un V8 sur une française sauf pour faire un drag ou une street machine donc dans le but de faire des runs, car on perd l'avantage d'avoir une française c'est à dire avoir  la consomation d'une ricaine sans avoir de ricaine.

c'est completement ça c'est mon point de vue

la seul chose pour moi c'est de mettre un V8 simca dans une Ariane a la limite car trop leger le 4 cylindre

enfin mettre un moteur moderne ou un V8 n 'est pas mon état d'esprit en tous cas

The Red Baron a écrit:J'ai pris RDV pour aller voir ça!
Sans modif irreversibles, on peut faire un cool cruiser économique.
http://www.leboncoin.fr/voitures/745909848.htm?ca=2_s

Je trouve quand même que ce break est un bon choix ! Tu prends ou non ? Et puis, une 404, c'est increvable...

EL TEX a écrit:

Je trouve quand même que ce break est un bon choix ! Tu prends ou non ? Et puis, une 404, c'est increvable...

Celle-là est quand même pas loin de passer l'arme à gauche!

custom 56 a écrit:

Predicta a écrit:

custom 56 a écrit:j'y est déjà gouter pour info et plus d'une fois

Je vois pas trop l'intérêt de filer un V8 sur une française sauf pour faire un drag ou une street machine donc dans le but de faire des runs, car on perd l'avantage d'avoir une française c'est à dire avoir  la consomation d'une ricaine sans avoir de ricaine.

c'est completement ça c'est mon point de vue :super:  :

la seul chose pour moi c'est de mettre un V8 simca dans une Ariane a la limite car trop leger le 4 cylindre

enfin mettre un moteur moderne ou un V8 n 'est pas mon état d'esprit en tous cas

Dans ce cas ça s'appelle une Versailles ou une Ariane 8 , et vu comment c'est poussif , bah , ça n'a pas d'intérêt .
Et sinon , un custom ce n'est pas que de la modif. esthétique , ça peut aussi inclure une méca autre .
Ceci dit , on a toujours aussi peu d'ambition dans ce pays à propos des bases locales...

oui tous a fait je suis d'accord c'est vrai


apres je ne critique pas c'est bien d'avoir des idées au contraire


mon état d'esprit est de faire du custom comme dans les 60's en France si cela aurait exister donc de l'ambition sur base locale j'en ai c'est sur mais je n'irais pas mettre un moteur autres que ce qui aurait pu etre mis a l'époque c'est tous, je ne veux faire du custom que sur base française

mais je ne crache en rien sur les changement de moteur

mais ça reste que mon état d'esprit et je trouve certains projet tres bien fait et cool

enfin on vas pas débattre sur ça on as tous une passions commune

Laurent a écrit:
Dans ce cas ça s'appelle une Versailles ou une Ariane 8 , et vu comment c'est poussif , bah , ça n'a pas d'intérêt .
Et sinon , un custom ce n'est pas que de la modif. esthétique , ça peut aussi inclure une méca autre .
Ceci dit , on a toujours aussi peu d'ambition dans ce pays à propos des bases locales...

Tout à fait dans l'absolu on peut monter un V8 ricain sur une française, mais comme je me sert de ma Simca comme daily driver, et 15-16 l au cent je préfère du 7 l.

Il est certain que si l'auto sert de daily , le gros moteur n'est pas utile en effet .