Les annonces du bon coin ...et autres ...

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Chevrolet fleetline deluxe 1950 ( mild custom )

REFAITE et CUSTOMISEE AUX USA - CARTE GRISE DE COLLECTION -PROPULSE PAR UN V8 CADILLAC A472
( FIABLE ET ROBUSTE PART POUR TOUTES DISTANCES )



_ TRANSMISSION AUTOMATIQUE DE CHEVROLET CAMARO

_ LES PHARES AVANTS ET ARRIÈRES ONT ÉTÉ INTÉGRÉS DANS LA CARROSSERIE ( FRENCHES)

_ RADIATEUR GRIFFIN AVEC VENTILATEUR ELECTRIQUE.

_ ÉLECTRICITÉ REFAITE - POMPE A ESSENCE NEUVE.

_CARBURATEUR NEUF HOLLEY- DÉMARREUR NEUF +BATTERIE
NEUVE.
_INSTRUMENTS DE BORD CUSTOM EN ALU BROSSE.

_LE COFFRE ARRIERE A ETE ADOUCI ET EQUIPE D'UNE OUVERTURE PAR CABLE DE L' INTERIEUR.

_LES POIGNES DE PORTES ET BAGUETTES ONT ÉTÉ ENLEVÉS, l'OUVERTURE S'EFFECTUE PAR SOLÉNOÏDE .

_LE CAPOT AVANT A ÉTÉ RETRAVAILLE ET EQUIPE DE LOUVERS POUR L'AERATION DU MOTEUR .

_LA VOITURE A REÇUE DE NOUVEAUX MOYEUX DE ROUE ET DES MÂCHOIRE DE FREINS NEUVES .

_ ROULE AVEC 4 PNEUX NEUFS A FLANCS BLANCS.

http://www.leboncoin.fr/voitures/763250202.htm?ca=2_s


Plymouth Belvedere 1957

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Chrysler 300 1961

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Rat Rod Citroen Ac4

http://www.leboncoin.fr/voitures/757265447.htm?ca=2_s

Chevrolet Pick-up Apache V8 350ci de 1957

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Hot rod chevrolet 1946

http://www.leboncoin.fr/voitures/740263188.htm?ca=2_s


Lincoln coupe première 1956

http://www.leboncoin.fr/voitures/740263043.htm?ca=2_s

Dodge royale 1958

ça devient n'importe quoi ces prix

Francs et Euros, plus personne ne fait la différence... sauf pour les salaires....
26000€, c'est que dalle, c'est juste ... ah oui ! 170548,82 Francs ! Bof, c'est tout ! c'est pas cher pour une bagnole...

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Juste en comparaison avec la noire sans montant à 2500 €

j'adore cette caisse

http://www.leboncoin.fr/voitures/764678758.htm?ca=19_s

mistermerc a écrit:j'adore cette caisse

http://www.leboncoin.fr/voitures/764678758.htm?ca=19_s

moi aussi mais les vitres arrière me semble vraiment étrange

bobo a écrit:

moi aussi mais les vitres arrière me semble vraiment étrange

Cette auto est une berline 2 portes, pas un coupé (hard-top), d'où ces vitres arrières très grandes!
Il doit y avoir autant de différences entres ces deux carrosseries chez Plymouth que chez Chevy, ou tous les autres constructeurs US de cette époque.

bobo a écrit:

mistermerc a écrit:j'adore cette caisse

http://www.leboncoin.fr/voitures/764678758.htm?ca=19_s

moi aussi mais les vitres arrière me semble vraiment étrange

je crois surtout que ce sont des planches

Vi, on dirait bien des vitres en contreplaqué ... 

The Red Baron a écrit:

bobo a écrit:

moi aussi mais les vitres arrière me semble vraiment étrange

Cette auto est une berline 2 portes, pas un coupé (hard-top), d'où ces vitres arrières très grandes!
Il doit y avoir autant de différences entres ces deux carrosseries chez Plymouth que chez Chevy, ou tous les autres constructeurs US de cette époque.

En fait c'était de l'ironie quand j'écrit ça , exact pour les autres : vitre en bois
Effectivement tu as raison il y 2 carrosserie  
Celle que l'on connais tous



et la version de l'annonce sans les vitre en bois  



Jérôme tu peux confirmé ?

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Chevrolet bel air nomad 1957

Chevy 57 wagon cool!

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J'aimerai bien, c'est chouette comme caisse. 
Mais je crois qu'il-y-a un moment qu'il tourne celui-là ...

ChevyDave a écrit:J'aimerai bien, c'est chouette comme caisse. 
Mais je crois qu'il-y-a un moment qu'il tourne celui-là ...

Un bon moment qu'il "tourne" en effet! Mais pour l'avoir vu de près et en détail au dernier Rod & Kustom Days de Jean Paul en 2010... C'est assez étonnant qu'il ne "parte" pas à ce prix là. Surtout quand tu vois les bouzes proposées dans le même "style" ou il te faut rajouter 3/4000 € en plus!!
Dommage que je n'ose pas acheter ce style de caisse pour en faire mon TC... Mais avec mes 20/25000 km par an... j'ose pas!

Péluts a écrit:Dommage que je n'ose pas acheter ce style de caisse pour en faire mon TC... Mais avec mes 20/25000 km par an... j'ose pas!

Pareil pour moi! 20 000/25 000 km/an rien que pour aller au taf!
Le super serais à 50 Cts, no problémo!

éffectivement ça fait un bail qu'il est à vendre,je l'aurais acheté depuis longtemps si il avait eut deux portes de moins

De moins ou de plus ? Parce que là, je ne vois pas lesquelles supprimer, sinon faut découper le toit pour se mettre au volant !