Mes kits de quand j'étais jeune.

Je poste quelques kits dont le plus récent doit dater de 1992!!!   'Tain!!!!! Ca nous rajeunit pas!!!!

Ford '32 roadster Monogram monté sur le châssis du Lil' Coffin, un show rod.



Un Ford T Monogram avec un petit moteur poussif.


Atempt One, Mickey Thompson.



Ford '29 roadster pick-up, choppé.


Camaro Rampage et Chevy Badman, montées stock.



El Camino Monogram, droppé, pare-chocs lissés.


Corvette '65 Monogram.


Chevelle '66 Monogram. D'origine look gasser, mais modifiée en street machine avec un demi ch^ssis avant de Camaro. Work in progress, le dernier en date qui n'est toujours pas fini, depuis le débuts des 90's.
On voit bien d'ailleurs le style de l'époque avec la couleur. C'était l'époque des débuts de Troy Trepanier qui m'avait fait rêver avec son Imp' '60 Sport Coupe dans les mêmes tons.


Ford '29 roadster pick-up Monogram genre hi-tech. Work in progress. Lissé au max, montants de pare-brise intégrés, j'envisageais une peinture orange ou jaune.


Ford F100 '56 Monogram. Transformé en roadster pick-up, lissé, calandre modifiée. Work in progress depuis....Pffffffffffffffffffff!!!!!


Là, on commence à taper dans le lourd! Work in progress. Ford F100 transformé en pick-up crew cab, avec un avant de panel et un arrière de pick-up, et roue arrières jumelées. L'idée était d'en faire le tracteur d'une remorque avec dessus un autre F100 panel de drag, avec deux (oui, 2) V8 côte à côte (pourquoi faire simple?) en position centrale arrière. Le combo qui tue, quoi!!!!


Voilà le projet, en cours lui aussi. Vous remarquerez que pour changer, la caisse n'est pas choppée, mais sectionnée!!



Pour finir, mon stock de kits.... A monter!!!  Comme beaucoup de choses (maison, par exemple), je n'aurais pas assez de 3 vies.....

Comme je me suis bouleté et que j'ai fait "répondre" au lieu de "nouveau", vous verrez mes kits dans le sujet "Batmobile" de Reveal32

Waaahhhh !! Le stock ! T'as de quoi t"occuper pour un moment !   

Tu m'étonnes! J'aurais jamais le temps de tout faire. Ca va devenir des collectors, avec le temps.

Ouep !   

Belle collect, c'est con de pas finir tes projets, justement quand il pleut!!!

Je vais arrangé ça !!

t'avais de bonnes mains, dommage d'avoir arrêté   

Merci, Predicta et Mistermerc!
J'ai arrêté par la force des choses. D'abord, dans l'appart' que j'avais avant, j'avais pas vraiment la place, et maintenant que j'ai ma piaule, entre les travaux de la maison, le taf, et le bricolage sur les autos (y'a toujours un truc à faire), j'ai plus trop le temps. Mais des fois, ça gratte! Et aujourd'hui, il pleuvait, mais j'en ai profité pour changer les joints de pipe d'admission du '32 qui fuyaient un peu le liquide de refroidissement! J'ai d'ailleurs pas pu redémarrer, il me manque du liquide (environ 2/3 litres). Je verrais ça dans la semaine.

je comprend que tu grattes aussi sur ton rod, que j'ai apprécié de visu au rod nat en 2013   

J'ai d'autant plus de taf sur les autos que je m'en sers pas mal!
Donc forcément, y'a toujours de l'entretient ou des petites misères à réparer.
Par exemple, j'ai changé cet hiver l'arbre à cames de la Chevy, vu qu'il-y-avait 2 poussoirs HS et les cames correspondantes sur l'arbre. J'ai pris mon temps, vu que je ne suis pas mécano, et que c'est la première fois que je fais une opération aussi compliquée, bien que ça reste simple sur ce genre de moteur! (C'est pas un V12 Ferrari).
Et j'ai aussi démonté pour la Xième fois mon reservoir du 32 à cause de merdes qui me bouchent la sortie d'essence. Un genre de mousse qui se désagrège. Peut-être un genre de filtre à essence de l'époque, emprisonné dans un logement au fond du réservoir, là où est le piquage pour la durite d'essence, et inaccessible car recouvert d'une tôle. J'en sais rien. Ce que je sais, c'est que ça me bouche le circuit et que forcément, sans essence, il marche moins bien!