Car clubs, kustom kulture, hot-rodding au féminin

Je commence par présenter quelques légendes féminines, telles que...

Veda Orr: elle et son mari Karl n'ont pas seulement soutenu le hot-rodding en ouvrant l'un des 1ers speed-shop en 1940, ils étaient également d'avides participants aux courses. Un couple mythique des années 40 par la passion qu'ils ont partagée, les records qu'ils ont battus et les publications qu'ils ont diffusées....

Betty Skelton: Rien ne la prédestine à devenir détentrice de records au volant d’une Corvette. Son truc à elle, c’est plutôt les avions. Née en 1926, elle obtient sa licence de pilote à l’âge de seize ans. Entre 1948 et 1950, elle gagne trois championnats internationaux d’acrobatie aérienne aux commandes du Little Stinker, son propre aéroplane. Une de ses spécialités : couper un ruban tendu entre deux pylônes à 30 mètres du sol en volant sur le dos en rase-mottes. En 1949 et 1951, elle bat le record féminin d’altitude pour les avions légers.
C’est en 1956 qu’elle rencontre Zora Arkus-Duntov. Elle vient d’être embauchée par l’agence de publicité Campbell-Ewald, qui s’occupe des campagnes de Chevrolet. On la dépêche à Daytona pour voir les trois Corvette d’usine tenter de battre le record du mile lancé. Surprise : Zora lui propose d’emblée de piloter une des voitures. Le coureur John Fitch en conduit une seconde. Duntov lui-même, aux commandes de la plus préparée (255 cv), atteint la moyenne de 237,01 kmh sur les deux passagers (aller et retour). Fitch signe un 234,18 kmh de moyenne. Betty est chronométrée à 221,68 kmh de moyenne, avec un passage à 233,31 kmh, ce qui en fait la détentrice du record féminin de vitesse.
Lorsque l’année suivante, elle s’achète une Corvette neuve, Bill Mitchell et Harley Earl lui proposent quelques améliorations à titre gracieux. Betty récupère une Corvette peinte en doré métallisé, avec une sellerie à plis en cuir doré et un emblème spécial. Betty assurera personnellement le rôle de pace-car avec cette Corvette tout au long de la saison 1957 de Nascar. Betty Skelton devient le porte-parole féminin de Chevrolet durant les quinze années qui suivent. En 2001, elle est admise à la galerie d’honneur du National Corvette Museum. Elle disparaît en août 2011 à l’âge de 85 ans.

Kansas City "Dragettes" 1959



Pour les clubs actuels exclusivement féminins, j'en ai dénombré une 20aine en tout, mais un seul en France, le Fuckin Koffin Gals C.C dans le 06 https://www.facebook.com/pages/Fuckin-Koffin-Gals-car-club/155788211136424?fref=ts

Pour les clubs US, j'en ai présenté un paquet sur Riding Betties, voici quelques-uns des plus prolifiques:
http://hellsbellescarclub.com/
https://www.facebook.com/VoodooDollsCC
https://www.facebook.com/pages/Gasoline-Girls-Car-Club/106286226087066?ref=ts&fref=ts
https://www.facebook.com/HoneysCarClub?fref=ts
https://www.facebook.com/pages/Stilettos-Car-Club/121614847896831

La liste n'est pas exhaustive, il en reste plein: The Black Widows, Radiator Hoes, Skirt Skrapers, The Skirts, Leadfoot ladies, Piston Packin Mamas, Chromettes of america etc etc....

Pas mal de photos ici:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.242975335749198.56007.234798379900227&type=3

Merci Zaza...!!!
nous allons prendre le temps de regarder tout cela...
n' hésite pas à transmettre tes infos diverses...
elles sont toujours les bienvenues... Tout comme Vous autres, les Dames...
encore peu nombreuses, ici...
 

super interressant Zaza merci   

 Nickel Isabelle, c'est clair que tu maitrises ton sujet , daccord avec Gerald Fomoco n'hésite pas à poster des sujets de ce genre c'est cool

Voici des articles parus dans HOT ROD MAGAZINE dans les 50s, HOT ROD BABES


LADIES OF THE LAKE


Bien que rares dans le milieu, on note quand même certains noms passés à la postérité

Superbe tes articles d'époque, merci pour le partage 

surtout n'hésite pas a continuer   

 

Oui, le partage... Le maitre mot, ici.... Autant que possible ! 
merci encore... 

Bravo ZAZA. C'est très très agréable de voir que dans la presse, les hot rods et les filles peuvent (pouvaient ?) faire très bon ménage, sans que ces dernières soient systématiquement en coupe-crottes et bas résilles.