Quelles sont les raisons qui vous ont donné envie de vous interressé aux customs.

Evidemment je commence, en réalité je ne sais pas trop une suite de choses probablement, je pense qu'au tout départ ce sont les fabuleuses miniatures de dragster Matchbox Superfast qui me faisait rêver depuis gamins et que ma mère refusait de m'acheter pour cause de restriction budgétaire, puis pour les voitures américaines, je me souviens d'un cabriolet bleu qui était garé prés de la rue de mon école prés de la Gare St Jean de Bordeaux, qui me fasciné lorsque ma grand mère m'amené et d'une casse sur le bord de la route nationale vers Arcachon de laquelle je voyais des belles caisses que je rêver de sortir et de conduire. Et évidemment plus tard au collège l'achat des premiers Nitro, Rod & Customs et les premiers kits monogram qui avait la carrosserie déjas colorées et des décals flammés terrible

Bonne question ?!
Je sais pas trop, certainement , l'attrait des formes des ricaines de base, le fait de rouler différent ...
Faudrait que je me fasse psychanalyser ou hypnotiser, remonter dans les sections les plus troubles et lointaines de mon pôvre cerveau ...

bah moi grace a mon pére,mon parrain et au loud mufflers la premiere concentre que j'ai du faire j'avais quoi 3/4ans

pour ma part j'ai longtemps été un mordu des carrosseries des années 30, 40 et 50 strictement d'origine,
je suis tombé amoureux des ricaines à 13 ans, puis j'ai été fasciné par les muscle cars et pony cars,
après avoir eu 2 mustangs, ça m'a complètement passé, j'ai comprit que c'était pas des voitures pour moi
et puis un jour chez ma grand-mère en ouvrant un vieux bouquin sur l'âge d'or des voitures, j'ai vu une Oldsmobile de 49 dessinée
et là, le coup de foudre complet pour cette gueule et cette ligne, je me suis intéressé à l'histoire des voitures des années 40 et 50,
( tant américaines qu'européennes )
et je me suis surtout intéressé à leurs transformation aux US dans les 50's et 60's et ça m'a passionné au point que parfois
j'aimerais couper une caisse neuve des années 40
bref, j'aime le custom

pour moi, c'est assé classique, à 7 ans j'ai vu une juva et j'ai tanné le proprio pour monter dedans, a coté j'écoutais le disque rock and roll de ma mère... aux alentours de 11 ans j'achetais mes premières revues Custom.... puis habitant dans l' isére a 14 ans , les premiers bricolage auto on commencé (4 ch, traction , puis la première custom 203 berline, puis une 203 pu puis.....) première ricaine : une mustang à 24 ans...et aujourd'hui ... toujours dedans!

Moi, entre 4 et 9 ans, j 'ai eu la chance de grandir au milieu des populaires Françaises des années 50/60 et 70. Ma mère avait des tas d'amis ( es ) qui m 'ont permis de rouler dans toutes sortes de voitures de l 'époque.
Un jour, ma mère m 'a emené dans le garage d 'un de ses amis d 'enfance ( un ex certainement ), il avait son garage à Libourne ( 33 ) et la révélation est venu face à ce qu 'il était en train de construire dans le fond de son garage ... Un top fuel avec un V8, je m 'en souviens encore, il prenait tout le fond du garage .

Ce même jour, le bonhomme a voulu me faire faire un tour ( surtout à ma mère je crois ) dans sa dernière acquisition, une belle Chevy Bel air convertible de 60 . Depuis ce jour là, je me suis toujours dit qu 'un jour je roulerai en V8 .

J 'en aurai d 'autres des histoires du genre à raconter ....

Vers les 10 ans.
Une nuit blanche ,chez un cousin plus grand, sous la couette , a la lueur d'une lampe torche, a lire les premier numéros de rod et custom de sa collection...
Le virus a pris de suite!

Ca se soigne pas en plus ce genre de virus ... Ou alors faut amputer ...
...Pas facile quand c'est la tête ...

je suis très perturbé par la position des titres, des smileys etc par rapport aux autres forums que je fréquente
mais on va s'y faire
ma morsure du custom vient d'un numéro d'échappement que je lisais souvent à l'époque (fin des années 70) dans lequel il fut question de hot rods et de custom, et comme je dessinais déjà des autos (surtout des 2cv) depuis très longtemps et que je les modifiais grave déjà, je me suis dit, voila ce que j'aime, et n'en suis plus sortit depuis, je n'ai JAMAIS roulé avec un véhicule strictement d'origine, je n'ai absolument aucun respect pour quoique ce soit de roulant d'origine, et m'attaquerais volontiers à une très belle auto ancienne dont "il faut garder absolument l'aspect et la technique d'antan"

VOYOU !!

oui